PRODUCT
成品支吊架簡介
成(cheng)品支(zhi)吊架，作為(wei)取(qu)代傳統(tong)(tong)角鐵支(zhi)架的(de)環保新工藝(yi)，主要(yao)為(wei)暖通、橋(qiao)架、消防、給排(pai)水等系統(tong)(tong)管(guan)道提(ti)供提(ti)支(zhi)撐(cheng)，起源于30年代的(de)北美(mei)Unistrut公司，發展至今(jin)，已是歐美(mei)地區(qu)工商建筑中的(de)常規(gui)產(chan)品。作為(wei)通用常規(gui)產(chan)品，可以根(gen)據業主或建筑物的(de)要(yao)求任(ren)意選擇合適的(de)產(chan)品，自由(you)地進行組裝。
90年(nian)代，成(cheng)品(pin)支(zhi)吊架(jia)進入中國市(shi)場，首個大型使用成(cheng)品(pin)支(zhi)吊架(jia)的項目(mu)是(shi)天津(jin)摩托羅拉(la)項目(mu)，隨后上海金(jin)茂、大宗汽車等多地的項目(mu)逐步開始使用成(cheng)品(pin)支(zhi)架(jia)。
我國(guo)(guo)正處子高速發展的階段，多個(ge)大型標志性的項目如:國(guo)(guo)家鳥巢體(ti)育(yu)館(guan)、天(tian)津空客總裝、全國(guo)(guo)各(ge)地地鐵站等考瑪(ma)開(kai)始使(shi)用成(cheng)品支吊架，在(zai)如今工人成(cheng)本快(kuai)速增(zeng)長(chang)，項目現(xian)場(chang)環境要(yao)求等因素甲，成(cheng)品支用架已(yi)替(ti)代傳統(tong)角(jiao)鐵工藝，成(cheng)為業主、管理公(gong)司及建筑安裝單位的產品。
傳統型與新型成品支吊架系統性能比較
|
類(lei)別 |
新型(xing)成品(pin)支(zhi)吊架系(xi)統 |
傳統型支吊架系統 |
|
安裝 |
成品(pin)材料及相關(guan)組(zu)件，安裝訊速(su)，人(ren)工成本低 |
安(an)裝(zhuang)角鐵等(deng)焊接(jie)成型、刷油漆、后期(qi)維護、人工成本高(gao) |
|
質量 |
成品(pin)及其附件(jian)出廠有(you)相(xiang)關(guan)質量檢驗及國家生產標準(zhun)；附件(jian)連(lian)接有(you)專業的扭矩工具，并有(you)相(xiang)關(guan)產品(pin)檢測報告 |
原材料采購質量偏(pian)差大(da)、焊接及油漆需要(yao)施工人員憑(ping)經驗及熟練度施工、沒有統一的(de)標準(zhun)，存在嚴重(zhong)的(de)安全隱(yin)患 |
|
工期 |
安裝(zhuang)方(fang)便，各工序可以交叉作(zuo)業(ye)，工作(zuo)效率高整體工期(qi)大(da)大(da)縮(suo)短 |
安裝工序復雜，各工序分開作業(ye)，協調性(xing)差(cha)，嚴重影(ying)響施(shi)工進度 |
|
使用(yong)壽命(ming) |
產品有不同的表面防腐(fu)處理工藝可供選擇一般使(shi)用壽命能達到(dao)20-30年(nian)，耐(nai)腐(fu)蝕效果好，無需后期維護 |
產品一般為熱軋(ya)角鐵，容易生銹，2-3年需要維護刷漆，維護成本高(gao) |
|
安(an)全 |
無需(xu)焊(han)接、刷油漆、無火源及易燃物，能保證施工現(xian)場及產品本身安全(quan) |
現(xian)場需焊接、刷油漆等(deng)復雜(za)工序，與(yu)施工工人經驗(yan)相(xiang)關，容易有事故 |
|
外觀 |
整齊美觀(guan)，充分利用空間 |
各專業單(dan)獨使用支架，需焊接刷漆等工序，造成現場凌(ling)亂(luan)，缺乏美觀 |
|
環保 |
現(xian)(xian)場安(an)裝工序簡單，無需明火及化學物質(zhi)，用 現(xian)(xian)場安(an)裝電(dian)氣焊頻(pin)繁，別防腐油(you)漆(qi)等對(dui)現(xian)(xian)電(dian)量少(shao)，對(dui)工人和周邊(bian)環境影響小 |
現(xian)場(chang)安(an)裝電氣焊頻繁，刷防(fang)腐油(you)漆等對(dui)現(xian)場(chang)空間(jian)產生有害(hai)物、異(yi)味等，污染環境 |
綜合管廊系統
預埋槽(cao)系統廣泛應用(yong)于城市綜合管(guan)廊。
城(cheng)市(shi)綜合管廊(lang)又稱共(gong)同溝，它是在城(cheng)市(shi)地下(xia)建造的(de)市(shi)政公用(yong)隧(sui)道空間，將(jiang)電(dian)力(li)、通信、供水等市(shi)政公用(yong)管線，根據(ju)規(gui)劃的(de)要(yao)求集中敷設在一個構(gou)筑物內，實施統(tong)一規(gui)劃、設計、施工和管理(li)，徹底(di)改變以往各個管道各自(zi)建設、各自(zi)管理(li)的(de)零亂局(ju)面(mian)。
同時，在管(guan)線需要(yao)維修(xiu)時不用(yong)開挖道(dao)路(lu)，維修(xiu)人(ren)員和(he)工程(cheng)車只需要(yao)從(cong)檢修(xiu)通道(dao)進入地下(xia)管(guan)廊就可施工，既不影響路(lu)面交通，又能減少反復開挖導致(zhi)的浪費，同時還(huan)有利(li)于節約集約用(yong)地，減少路(lu)面井(jing)蓋設施，降低(di)管(guan)線維護成本，延長管(guan)線使用(yong)壽命。
預埋槽系統
通過(guo)使用預(yu)埋槽鋼固(gu)定(ding)構(gou)件，施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)序簡(jian)單(dan)，無需(xu)焊接。節(jie)省(sheng)施(shi)工(gong)(gong)人員費用，使用產品構(gou)件固(gu)定(ding)大大縮短(duan)施(shi)工(gong)(gong)的時間 。
第(di)一(yi)步(bu):跟進(jin)現場實際情況確定使(shi)用預埋(mai)槽鋼(gang)長度。準備安裝材料，在(zai)澆筑混凝(ning)土前標記槽鋼(gang)位置然后固定在(zai)模板上。
第二步:把混(hun)凝(ning)土固(gu)定模版(ban)拆除(chu)(chu)后，通過撕(si)拉條快捷移除(chu)(chu)槽鋼(gang)內(nei)部的(de)填充泡沫，只要(yao)去除(chu)(chu)使用(yong)范圍(wei)內(nei)的(de)填充料既可(ke)，可(ke)配(pei)合適當的(de)工具去除(chu)(chu)。
第(di)三步:支架(jia)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)，各(ge)種T型螺(luo)栓可在(zai)滑(hua)槽任意位置裝(zhuang)(zhuang)入。
壓入螺栓后(hou)旋轉使T型螺栓下齒與槽鋼內(nei)齒咬合，在(zai)安裝相應配套(tao)支架后(hou)擰緊螺母即可固定安裝完畢。
